让快递小哥有保障有尊严

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让快递小哥有保障有尊严
《人民日报》(2017 02 28 05 版)
从行业层面规范制式劳动合同,从管理层面健全生产责任制,
从协会层面创造职业归属氛围,才能让快递小哥不再只是车轮
“ ”上松散的 流动大军
100 多万快递从业者中,90%的人没有劳动合同;有快递员
每天
只睡 4 ……小时,月工资只有两三千元 最近一段时间,关于快
“ ”递行业的消息不断出现。所谓 线上流量动,线下车轮转 ,互
联网经济高歌
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猛进的今天,线下的资源和管理能不能到位,特别是人力资源
能否保持稳定,再次成为观察相关行业的风向标。
有这么一群人,一接到他们电话便心情愉悦,几日没消息,
就牵肠挂肚,遇到刮风下雨,也焦虑担忧。 生活在互联网无
“ ”所不 加 的时代,人们几乎每天都要跟连通着线上线下的快递
小哥接触。据统计,2016 年我国快 量突破递业务 300 亿件,
稳居世界第一;预计到 2020 年,快 量将达递业务 700 亿件、
收入 8000 “亿元。值得关注的是,经济社会上演 速度与激
”“”情 的背后, 城市骑士 的劳动权利、快递行业的扶持规范,
却似乎还在慢车道上。
站在发展的角度,电商的繁荣以及快递业的健康不可能永远依
补贴,也不能是建廉价人力的基础上。有位快
递小哥平均每天两次以上麦当劳,自己干了半年
一次汉堡;有人中遇到车,却为没有医疗险而
去治疗。管理者、平台用户穿过精美的网界面,
关心线下那些的人。人海战术利多
快的思路一时先机,却为可持发展之计。
关心人,要的就是让快递小哥们 有保,有息,有面
。每一位快递员的背照的都是对生活的担。高
出、低收入肯以持,更弗论少数无合同、无社保的
“ ”,以及来自政策实操、规范面的风
一定能够阻碍他们
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“ ”的快,作为劳动者缺少收入可能会
100 等待入职,150 ”人在隔壁办离职 的面。从行
摘要:

公文阁公文写作之家,材料每天更新,体制人加油站www.gwg365.cn让快递小哥有保障有尊严《人民日报》(2017年02月28日05版)从行业层面规范制式劳动合同,从管理层面健全生产责任制,从协会层面创造职业归属氛围,才能让快递小哥不再只是车轮“”上松散的流动大军100多万快递从业者中,90%的人没有劳动合同;有快递员每天只睡4……小时,月工资只有两三千元最近一段时间,关于快“”递行业的消息不断出现。所谓线上流量动,线下车轮转,互联网经济高歌民主生活会、组织生活会对照检查、党建述职、最新主题教育材料私信客服获取更多资料关注微信公众号:秘书手记公文阁公文写作之家,材料每天更新,体制人加油站ww...

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