徐飞校长：在“轨道交通工程动力学”国际合作联合实验室启动仪式上的致辞

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合作联合实验室启动仪式上的致辞
（2018 年 05 月 17 日）
尊敬的各位领导、各位来宾，
各位专家、学者：
大家上午好！
夏至未至，春和景明。在这美好的时节，又恰逢西南交
通大学建校 122 周年华诞，我们在这里隆重举行：由西南
交大牵头，联合澳大利亚中央昆士兰大学、荷兰代尔夫特理
工
大学、意大利米兰理工大学三所国际知名高校共同建设的教
育部
“
轨道交通工程动力学
”
国际合作联合实验室启动仪
式。在此，谨代表西南交通大学，向参加启动仪式的各位领
导、各位来宾、专家学者，表示热烈的欢迎！也借此机会，
向长期以来，对学校发展给予无私帮助和支持的各位朋友，
表示崇高的敬意和衷心的感谢！
西南交大创建于 1896 年，是中国第一所工程高等学府，
中国近代土木工程、交通工程和矿冶工程高等教育的发源地，
中国轨道交通领域办学时间最久、综合实力最强，成果最丰
硕、贡献最突出、声誉最隆盛、影响最深远的大学。122
年来，学校发端于铁路，发展于轨道，兴盛于高铁，秉承
“
灌
输文化尚交通”的历史使命，竢实扬华、交通天下，先后培
的多位彪炳史册的科学泰斗、工程大师和学界翘楚，师生中
产生了 3 位
“
两弹一星
”
元勋、60 位海内外院士、24 位
全
国工程勘察设计大师，在制造和工程等诸多重要领域创造
了
百余项“中国第一”乃至“世界第一”，为国家经济发展和人类社
会进步，做出了积极贡献！
为应对世界轨道交通领域激烈的技术竞争，支撑我国在
全球轨道交通领域持续的领先地位，学校着眼于世界轨道交
通科技前沿，构建起了以轨道交通国家实验室（筹）、牵引
动
力国家重点实验室等 12 个国家级科技创新平台为代表的
世界轨道交通领域最完备、最先进的科研平台集群，正围绕
高速铁路、智能列车、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高
速
（1000+）和超级高铁等，大力开展基础研究与原始创新，
创造出以
“
沈氏理论
”
和
“
翟孙模型
”
为标志的铁路大
系统动力学基础研究体系，并深度参与
“
青藏铁路
”“
京
沪高铁
”“
复兴号
”
和
“
港珠澳大桥
”
等一系列超级项
目和超级工程，为推动中国交通事业发展，做出了不可磨灭
的重要
贡献。
志合者,不以山海为远！中央昆士兰大学是澳大利亚最
有活力、最具创新精神的大学之一，该校在重载铁路系统动
力学方面的研究成果处于世界领先水平；代尔夫特理工大学
被
誉为“欧洲的麻省理工
”
，
其铁道工程学科在世界享有盛誉；
摘要：

合作联合实验室启动仪式上的致辞（2018年05月17日）尊敬的各位领导、各位来宾，各位专家、学者：大家上午好！夏至未至，春和景明。在这美好的时节，又恰逢西南交通大学建校122周年华诞，我们在这里隆重举行：由西南交大牵头，联合澳大利亚中央昆士兰大学、荷兰代尔夫特理工大学、意大利米兰理工大学三所国际知名高校共同建设的教育部“轨道交通工程动力学”国际合作联合实验室启动仪式。在此，谨代表西南交通大学，向参加启动仪式的各位领导、各位来宾、专家学者，表示热烈的欢迎！也借此机会，向长期以来，对学校发展给予无私帮助和支持的各位朋友，表示崇高的敬意和衷心的感谢！西南交大创建于1896年，是中国第一所工程高等学府...

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