新兴产业发展思路

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3.0 朝花夕拾 2023-09-02 102 99+ 9.94KB 4 页

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我们营销公司在发展中，一直紧跟集团各项战略决策部

署，稳步推进煤炭物流产业链的做强做大，呈现公路、铁路齐

头并进的局面，取得阶段性规模效应，为集团各项经济指标的

完成做出积极贡献。

作为传统煤炭物流企业，借助计划单列优势曾一度获得长

足发展，自发业务和代发业务共同发力，给公司带来了可观的

经济收益。基于政策优势和多年来积淀的发展经验，公司放慢

了在多元化发展中的前进步伐，但是我们的物流渠道不断得到

扩展与巩固，在渠道布局中，除了在省内重要地区实现有效覆

盖，我们还完善由内地到沿海、由江北到江南的纵横发展格局，并

实现由单一铁路发运到铁路和公路发运齐头并进，从而在煤炭

渠道网络化建设中取得一定成就。公司一直以煤炭贸易中间商

的角色往返于煤炭生产企业与煤炭消费企业，实体经济一直没

能得到充实，以至于在激烈的竞争中没有绝对优势，常常受制

于上下游企业的各种束缚，同时企业抗风险能力与可持续发展

能力显得比较薄弱。

经济全球危机肆虐，下行压力不减，煤炭行业更是出现了

断崖式下滑，营销公司出现有史以来的困难局面，面临业务范

围小、拓展成本高、盈利空间窄的发展瓶颈。在这样的环境下，公

司根据经营实际，积极转变发展策略，并加大工作推进力度，

厂洗选原煤、加快站台立户，有效构建多条以港口业务为核心、

公路与铁路发运为两翼的运销产业格局。以便在低迷的煤炭市

场环境中，以市场和客户需求为主导，以专业化营销为手段，

以交易中心为平台，以大物流体系为保障，大力推进营销战略

大转型，努力为客户提供从“坑口”到“炉口”的“一站式、

一体化、个性化”服务，实现市场前移，进一步降低运销成本，

深挖运销链条各个环节中的利润空间。

煤炭是我国的基础能源，长期以来，煤炭一直占我国一次

能源消费总量的 70%左右。我国富煤、贫油、少气的能源资源

赋存条件，决定了在未来较长时期内，以煤为主的能源供应格

局不会改变。所以我们营销公司必须发挥自身优势，围绕煤炭

运销主业提质增效。同时也沉下心来反思企业未来的发展道

路。

随着社会经济的发展，能源消费结构在一次次科技的创新

革命中不断发生变化，核能、风能、太阳能，生物质能源等新

兴能源都得到长足发展，而煤炭供过于求的局面在全球经济危

机的席卷中加速扩散，使得整个煤炭行业承受巨大发展压力。

而铁运成本的递增、计划单列优势的取消，环保压力加大，让

我们公司遭受史无前例的重创。经济下行压力不减，煤炭行业

触底反弹的信号也不明朗。尽管煤炭资源短时间作为基础能源

的地位不会改变，但是我们必须提前筹谋，稳步转型。

源浪费和环境破坏严重，企业发展主要依靠产量增长和价格提

升，可持续发展问题突出。而科技创新的步伐逐步加快，企业

优胜劣汰的危机感也在时时警醒，考虑逐步培育多元化发展的

新兴经济增长点已是大势所趋。“十二五”时期是我国调整经

济结构、加快转变经济发展方式的关键时期，转型发展贯穿经

济社会发展全过程和各领域，已经成为我国经济社会的基本特

征，并将成为国家制定政策和布局项目的战略重点。我们势必

应该借势早做部署，在充分利用现有各项资源与发展经验，结

合自身实际来寻求新的经济增长点。通过转型，可有效延伸煤

炭产业链条、发展多元支撑产业、实现精细集约管理，促进可

持续发展。

国内外许多企业发展的实践证明，在相近条件与环境下，

转与不转、转得快与慢，直接决定着企业发展的速度与质量。

早转早发展，不转难发展。转型不是可转可不转的问题，而是

必须要转，如何转好的问题。

我们营销公司要利用现有渠道资源优势，必须大力发展现

代物流产业，这是企业降低成本的“最后边界”和促进规模发

展的“第三利润源”。加快发展现代物流业，是我们企业应对

经济全球化的重要举措，对于增强综合实力和企业竞争力具有

重要意义。煤炭企业大力发展现代物流产业，不仅是打造供应

链管理优势，提供从“坑口到炉口”的一站式服务需要，更是

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摘要：

我们营销公司在发展中，一直紧跟集团各项战略决策部署，稳步推进煤炭物流产业链的做强做大，呈现公路、铁路齐头并进的局面，取得阶段性规模效应，为集团各项经济指标的完成做出积极贡献。作为传统煤炭物流企业，借助计划单列优势曾一度获得长足发展，自发业务和代发业务共同发力，给公司带来了可观的经济收益。基于政策优势和多年来积淀的发展经验，公司放慢了在多元化发展中的前进步伐，但是我们的物流渠道不断得到扩展与巩固，在渠道布局中，除了在省内重要地区实现有效覆盖，我们还完善由内地到沿海、由江北到江南的纵横发展格局，并实现由单一铁路发运到铁路和公路发运齐头并进，从而在煤炭渠道网络化建设中取得一定成就。公司一直以煤炭贸易...

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