梁建伟:在港珠澳大桥建设平安水域“我担当我尽责”暨安全生产责任链中期工作总结会上的讲话

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“ ”在港珠澳大桥建设平安水域 我担当我尽责 暨安全生产责任链
中期工作总结会上的讲 话
梁建伟
(2014 年6月27 日)
(根据 音整理,未 本人 核)录 经 审
同志们:
下面我讲几点意见。
第一,今天的会议非常重要。表现在几个方面:
一是因为安全生产责任链的中期工作总结会是对上一阶段的工
作进行评估,目的在于查找不足,总结经验,改进下一步的工
作,刚才会上各个单位都对上一阶段的工作进行了总结,也提
出了下一步的工作思路,可以说,基本上达到了目的。
二是大桥建设已经进入了新的阶段,对水上交通安全工作提出
了新的要求。刚才大桥管理局余副局长的发言讲到,大桥建设
已经进入了一个新阶段,这对我们监管单位、管理单位、施工
单位等都提出了一些新要求,今天的会议根据大桥建设进入新
“ ”阶段适时提出 我担当我尽责 的要求,就是为了进一步落实各
方责任,这是今天会议的主题。
三是目前正值六月安全生产月,广东海事局正在积极开
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展安全月活动,包括开展珠江口综合整治活动。今年以来珠江
口水域发生了几起水上交通安全事故,引起了交通运输部的高
“ ”度关注,同时珠江口水域又是国家的 六区一线 的重点监管水
域,所以针对珠江口水域的特点和安全形势,我们在安全月活
动中开展了珠江口综合整治活动。大桥建设水域属于珠江口水
域的范围,所以今天的会议是落实安全月活动的一项内容。
第二,大桥建设安全责任链工作取得了阶段性成果。听了有关
单位的情况介绍,我认为有这几方面成果:一是各方安全生产
责任落实到位;二是水上交通安全管理机制不断完善;三是组
织协调顺畅;四是现场安全监管到位;五是水上交通安全支持
“ ”保障有力;六是实现了 三零 的阶段性目标。这几个成果也是
我对大桥建设安全责任链中期工作的一个评估。
第三,认清形势,增强大桥建设水域水上交通安全的紧迫感和
责任感。
首先,对于大桥建设目前处于什么阶段?我作了如下分析,用
四句话来概括:
一是从大桥建设水上交通安全监管的条件来看,已经进入经验
不断积累、技术不断突破、现场协调和各方沟通经过磨合达到
顺畅的成熟期,这些都为大桥的建设创造了很好的条件。二是
从大桥建设水上交通安全监管的阶段来看,已经进入了施工建
设的关键时期。今明两年的施工点最多,线路
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最长,岛隧项目也进入了深水区,另外从总共六年的工期来
看,这两年也是一个关键期。三是从大桥建设水上交通安全监
管的环境来看,已经进入水域航路多变化,水域最复杂的时
期。随着大桥建设的需要不断的调整转换航路,习惯航路和航
道都在不断的变化,造成了水域环境的复杂性。四是从大桥建
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公文阁公文写作之家,材料每天更新,体制人加油站www.gwg365.cn“”在港珠澳大桥建设平安水域我担当我尽责暨安全生产责任链中期工作总结会上的讲话梁建伟(2014年6月27日)(根据音整理,未本人核)录经审同志们:下面我讲几点意见。第一,今天的会议非常重要。表现在几个方面:一是因为安全生产责任链的中期工作总结会是对上一阶段的工作进行评估,目的在于查找不足,总结经验,改进下一步的工作,刚才会上各个单位都对上一阶段的工作进行了总结,也提出了下一步的工作思路,可以说,基本上达到了目的。二是大桥建设已经进入了新的阶段,对水上交通安全工作提出了新的要求。刚才大桥管理局余副局长的发言讲到,大桥建设已经...
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分类:写作素材
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