在2024年全省市级全域客货邮融合发展示范区建设推进会上的交流发言.docx

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在 2024 年全省市级全域客货邮融合发展示

范区建设推进会上的交流发言

尊敬的各位领导，同志们：

近年来，市交通运输局以交通强国**示范区第一批试

点推进为突破口，首创提出打造市级全域客货邮融合发展

示范区，从“提升层级、完善保障、凝聚合力、培育样

板”四个方面做足“融合”大文章，打通村级物流配送“最后

一公里”，全市农村物流成本特别是农产品上行成本下降

10%、运输效率（时效）提升 40%。

目标共进，提质完善工作架构。建立顶格推进新机制。

在交通运输部《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意

见》基础上， **市交通运输局重新修订《全域客货邮融合发

展实施方案》并印发实施。与交通运输部科学研究院签订战

略合作框架协议，重点在客货邮融合发展考核指标、服务规

范、成果推广方面建立了合作机制，目前全省首个全域客货

邮融合发展建设运营及量化考核标准的制定工作有序推进，

从站点、线路、车辆、流程等 9 个方面加以规范引导，打造

客货邮服务规范“**标准”。探索政策叠加新途径。为支持全

域客货邮推进速度，通过政策倾斜、向上争取、预算安排等

途径，充分发挥财政奖补杠杆作用，提升农村物流网点积极

性，市政府连续 3 年将快递进村纳入民生实事，加大财政补

贴力度，一次性对每个村级快递站点补贴 2000 元，每年补贴

“快递进村”公益岗 760 余万元，对快递服务现代农业金

银铜牌项目分别奖励 20

万、 10 万和 2 万。同时，积极上

报争取省级资金补贴，今年以来，共争取国家和省级客货

邮补助资金近 500 万元，全部用于全域客货邮融合发展，

确保网点经营者有盼头、有赚头、有干头。形成示范引领

新格局。按照“先做盆景，后种苗圃”的工作思路，把打

造试点示范作为全域客货邮融合发展的“前哨站”和“侦察

岗”，通过试点示范趟路子、当引领，形成可复制可推广的

经验和模式，以点带面，为全市客货邮融合发展提供参考

和借鉴，避免刻舟求剑、闭门造车。截至目前，全市先后

打造快递服务现代农业金牌项目 3

个，快递服务制造业入库

项目 19 个，乐陵“乐快”农村物流品牌案例入选交通运输

部十大典型案例和第三批全国农村物流服务品牌，全国快

递服务现代农业示范项目 3

个，全国农村电商快递协同发

展示范区 3 个，省级客货邮样板线路 4 条，全省客货邮融

合发展样板县 4

个，极大推动全域探索和基层探索的良性

互动。

夯实基础，优化织密流通框架。完善农村路网基础配套。

连续 3 年将建好“四好农村路”列入市政府民生实事， 2021

年以来，在保障财政投入、争取上级资金的基础上，将农村

公路与农村客货邮等项目进行整合申请专项债资金，同时通

过 EPC（工程总承包）、EPC+F（工程总承包+融资)等模式引

入社会资金，累计投资 65.3 亿元新改建农村公路 3410 公里，

新改建县乡公路全部按三级及以上标准设计施工，农村公路

优良路率保持在 80％以上。全市已建成“四好农村路”20086

公里，密度达 195.9 公里/百平方公里，居全省第 4 位，市

域内全面实现“村村通油路、户户硬化路”，全面打通农村

地区人流物流的“毛细血管”。完善物流通达基础配套。**

市政府成立村村通公交工作专班，列入市委、市政府的督

查事项，定期通报工作进展情况，印发《**市人民政府关

于优先发展城市公共交通的意见》，在组织领导和政策支

撑上为城乡公交一体化发展提供了坚强保障。在部省规

定“两公里内设有客运站点即可视为通车”基础上，自我

加压，全市行政村全部按照 500 米标准实现通车。截至目

前，全市 107

个乡镇、 6640 个具备条件的建制村通公交

（客车）率连年保持 100% ，建制村客运公交化率达

99.9%，排名全省前列、标准全省最高，县乡村共配节点

实现全覆盖。完善农村寄递物流配套。联合邮政、公交、客

运以及快递企业开展实地调研，综合利用城乡公交覆盖面

广、运营频次高、成本低等优势，通过“快递上公交”策

略，确定“交邮合作、交快合作”快件运输合作模式，实现

公交车“有人载人、无人载货”，进一步促进公共资源有效

利用，切实解决村民寄递难的问题。全市 2700 余部城乡公

交车开通了代运邮件快件功能，占比达 80%，实现县乡村

共配节点全覆盖。同时，开通农村客货邮合作示范线路

155 条，日均发送车次 500 余班，日均运送量 4 万余件。

以上发言，不当之处，请各位领导和同志们批评指正，

谢谢！

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在2024年全省市级全域客货邮融合发展示范区建设推进会上的交流发言尊敬的各位领导，同志们：近年来，市交通运输局以交通强国**示范区第一批试点推进为突破口，首创提出打造市级全域客货邮融合发展示范区，从“提升层级、完善保障、凝聚合力、培育样板”四个方面做足“融合”大文章，打通村级物流配送“最后一公里”，全市农村物流成本特别是农产品上行成本下降10%、运输效率（时效）提升40%。目标共进，提质完善工作架构。建立顶格推进新机制。在交通运输部《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》基础上，**市交通运输局重新修订《全域客货邮融合发展实施方案》并印发实施。与交通运输部科学研究院签订战略合作框架协议，重...

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