关于乡村旅游空间体验满意度调查研究报告

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引言
乡村旅游业发展应该与文脉传承相互联结,进行保护性
开发[1]。目乡村旅游相关究中,以游客
为切入点的有很多,且多是以旅游服务质量与游客体验
关联性研究,对空间的关注度有所欠缺。这些研究多是
问卷形式对游客满意度进行调查,忽略了游客对问卷中
要素的重要性评定,这意味着调研设计带有较大的主观成
分。事实上,我们需要同时获取满意度与重要性这两个感知
数据并将两者进行综合考虑以发现游客眼中的乡村空间问
题。IPAImportance-PerformanceAnalysis)模型,即重要
—绩效表现分析模型,可以帮助我们进行满意度感知与重要
性感知的差异分析。
IPA 模型的表现形式是一张二维坐标象限图,横坐标为
重要性
Importance),值(Performance),
均值定位为坐标原点,记为AvgIAvgP,将坐标系划
为四个象限(见图
1
IPA 模型最早Martilla 1977 年提出[2],之后因
广
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如旅游业。国外学者 Evans 探讨了 IPA 分析法在旅游政
策制定和评估中的适用性[3]OppemannHudson 等学
IPA 分析法用于研究旅游目的地相关服务的优势与不足[4-
5]国内IPA 分析法的关注始于 2002 成等针对
台湾中高龄族群长住型旅馆经营管理的相关研究[6],而后
在我国旅游业研究领域掀起热潮。之后学者们对该方法体系
IPA 分析的应用领域仍以旅游学为主,关注游客对旅游服
务的体验和评价。建筑学、城乡规划学、景观学等空间设计
类学科领域也认识到了该方法体系的应用价值,将其用于研
[7-9]
IPA 分析法应
用于乡村旅游的空间体验评价研究中。
沿线 xx
游客行为—空间体验评价量表,获取游客的空间评
IPA 模型,为该村提客空间体
指导,并为中东铁路沿线的旅游发展提借鉴
1.xx 空间特与旅游发展概况
空间特与建筑风貌
xx xx 坡镇,坐 xx 三面环山
自然风光秀丽1903 年,中东铁路全线通车,在 xx
了铁伴随中东铁路的修建,大人来
一时xx
成为一独具异域风情该村建范围受南侧
铁路和北侧弯曲蚂蜒河重限制,形成
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2。路大体为鱼骨状,整体走向呈现以
舍及前广放射状,这是因为中东铁路点城
沿
xx 121
栋俄式建筑,主要可以分为个类别:站舍及附建筑
事建筑、医疗建筑、业建筑、住建筑(见图
3)。其
中,
站舍及附属筑外观以低矮的长形为主,也有
数较高;建筑医疗建筑外观精致体量较大
筑以
小巧的外观形筑以群体形式出现
住,进入、有的整空间
态格局与开发潜力
于旅游发展步阶段xx 尚无完整的业(见
4)。广
食宿休闲区沿铁路边缘红色教育区山坡上的莓果
xx 酒产
xx
势之一。xx 的旅游业态还未深覆盖到村
,而于较边缘地带。主空间出现面积
白区态涵盖面小,缺少规划,用村中
旅游资源,而还只是对原有业和交通优势的基依托,但
可以看出游模式的倾向性。
通过对村内旅资源进行分计,发现 xx 旅游资源
体数量最多的一类为建筑与设据主体地位,其与
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摘要:

公文阁公众号:老弥妹职场文书引言乡村旅游业发展应该与文脉传承相互联结,进行保护性开发[1]。目前,在乡村旅游发展的相关研究中,以游客体验作为切入点的有很多,且多是以旅游服务质量与游客体验进行关联性研究,对空间的关注度有所欠缺。这些研究多是采用问卷形式对游客满意度进行调查,忽略了游客对问卷中设定要素的重要性评定,这意味着调研设计带有较大的主观成分。事实上,我们需要同时获取满意度与重要性这两个感知数据并将两者进行综合考虑以发现游客眼中的乡村空间问题。IPA(Importance-PerformanceAnalysis)模型,即重要性—绩效表现分析模型,可以帮助我们进行满意度感知与重要性感知的差异分...

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