在国企改革会议上的讲话(集团公司)

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在国企改革会议上的讲话(集团公司)
同志们:
今天的讲话主题主要是围绕改革,行政工作不再重复。习近平总书记视察时指
出:“国企一定要改革,抱残守缺不行!”总书记指出了国有企业改革不彻底的问题,
我确实是面对面感受到了。
抱残守缺是国有企业普遍存在的问题,我们同样存在。我到这任职后,收到上
百封群众来信,做了较为全面和深入的分析,主流还是认可的,有一些负面杂音也
很正常,改革总是要触动一部分人的利益。
优胜劣汰、适者生存是市场经济的规律,任何企业都无法逃避。当前,全球商
用车产业整合愈演愈烈,中国汽车工业全面开放的步伐越来越快。改革开放 40 年,
中国汽车行业走了两条路,乘用车走的是合资路线,重型汽车走的是引进消化吸收
路线。乘用车起步定位就错了,走急了,缺失高水平的动力总成技术,迎合了低价
格消费水平的消费群体。
有一些和外国合资的企业挣了一大把钱让外国人拿去一半,挣的另一半分到了
中国的股东,自主乘用车没有强大的市场竞争压力,坐在功劳簿上,最核心的技术
外国人不会给我们,他们到中国卖的车有些是国外淘汰技术。什么是高端品牌?奔
驰 S、E、C 三个系列,在中国只卖 C 系列,卖得很红火,外国人连看都不看,欧
洲 E 系列早就不生产了,我们就是处在这样的消费阶段。
反而是重型汽车,我们掌控或基本掌控了核心动力总成技术,走过了欧洲四、
五十年的道路,得益于我们在开放中掌控了核心技术。现在干轿车的企业大都不挣
钱或者亏,也开进入重型车,为重型车资共享比较普。我们这个
行业,必须要做全系列商用车,人都来蚕食我们的市场,我们做重型汽车不行,
要做全系列商用车。只有定自我,定我们过去的“残”和“缺”,确把我们的
“残”和“缺”,才能准确对症下药
这些“残”和“缺”出体现在:
1、法人治理结构混乱,产权结构复杂
几次集中工作汇报就看出来了,有的是公司,有的是部,都按二级单
上还有从属关系。缺乏顶层设计,法人套事业部,业部
人,董事长作为法人代表公司整体情况,无法对公司负全决策机制
全。董事长就是狗皮膏药,在中国法的成本低,国外没有人轻易愿意干法
代表,一就可家破公司层级,我听说的都到了六级
面还有股企业。
国外好多公司都有好几级是要有信支持,在办公桌前就看到各级公
在干什么。问题是我们看不到,一级级汇报上来信全部都失了。
我们在香港搞了五公司,不道是什么的。香港就是个平,有个证券
事务代表就行了。法律面看,存在大关联交易,为公司带来经营风险。最
近我们做了一些整,还要进一步整。我估计的也没有人能回答现在到底有
多少法人公司,这是很可的问题。
2、人,人
我去了一个厂子,一共 xxxxx 人,包括总部和各地合资企业。按照财务口径
们是 xxx 亿元收入,我们是 xxx 亿收入。我一了,我们的效率肯不过
,成本低所以价格低,去年他们也挣了 xx 亿元。他们的人工成本我们高一
,当收入就 xx 万,我们最高的研发收入才 xx 万元
今天我在大会上宣布位流动一律冻结,人力资xx 以内
管理岗多少领导干部多少、工人多少、外包多少。我今年定的一个
KPI ,就是要把外x.x 万归零。我们有大进不出,人力
部要把 xxxx 管理岗回答清楚,本科以多少,工人转管理多少
管理岗位一定是本生、研究生和博士生,允许工人转管理岗位。现在提拔
部,是进入干部列的,技校毕业的原则提拔,只有别特别突出的会提拔
校毕业的可以发展成高、工领导干部是有标准的,不能靠请客送礼
找关系就当管理干部,这样管理就上不去。大埋怨工资上不去,这是原因
简单,给公司和部核定工资总你愿意多少人就用多少
用的越工资越高。劳工的问题过去我当厂长时也有,2000 个劳工,各单
位都有使用劳工的利,现在都没有了。
我们是周期性很强的企业,如果的时下决心把“残”和“缺”解决,一
来一次金融危机就会完蛋
3、干部职,年龄结构不合
没有梯次化的干部队伍,总体年龄偏大,而我们最大的问题就是上不
能下,没有给年留下充分的上升空间
晋升论排辈,这个人不容易轮着他了。有的到外面去干了很年,
来也要提拔,给个专务。这为什么出来满 55 岁满 50
动进入内退范围,除非特别重要、业务岗特别需要的可以继续留下来。
不是这些同志不,他们都做出了重要贡献随着形势发展
着知识化,我们要一批新年干部上来,要一70 后、80 后的干部上
接班
4、,干不也感不到
我认为我们的很措施所以行不到位,工作成在收入中得不到体
现,干一个样,干一个样。没有实行 KPI企业经营目标没有
紧密挂钩,工资高不低。现时、大锅饭也有核、处
核不强,部干部收入基本都一样,干不也感不到行业
我们的工收入低,研发年平收入 xx.x 万元销售年平收入 xx.x
万元,一线工人年平收入 x.x 万元,这是当前影响干部、技术、
极性的最大问题。
5袱沉重,时都有资风险在过去的发展扩张中,缺乏科
,不讲成本、不看益、不提升核心竞争力,围绕规数量和资产做
想办大,是是有这个管理能力。在外面资的企业,基本不挣钱。
公司出现问题,时都有资链断裂危险。我和公司
一把产我们干不了,自人的要重给我做个
方案么有效退出,动现有人极性。只要我就
么把现有的卖出去,笼变现。
6、主业不出,总部人越企业得越快
长期以来缺的产品规,我认为们产品规门非,我有
个部诊断战略,产品不合存在大核心
竞争力的产业和产品,还存在产、业、医院运等量非和企业
会职用了大力。这些都要剥离出去。
机关总部人越企业就得越快。只有把这些解决了,企业才能轻,心
旁骛攻主业,一心一发展只有这样,才能提高核心竞争力,终保行业
位。
摘要:

在国企改革会议上的讲话(集团公司)同志们:今天的讲话主题主要是围绕改革,行政工作不再重复。习近平总书记视察时指出:“国企一定要改革,抱残守缺不行!”总书记指出了国有企业改革不彻底的问题,我确实是面对面感受到了。抱残守缺是国有企业普遍存在的问题,我们同样存在。我到这任职后,收到上百封群众来信,做了较为全面和深入的分析,主流还是认可的,有一些负面杂音也很正常,改革总是要触动一部分人的利益。优胜劣汰、适者生存是市场经济的规律,任何企业都无法逃避。当前,全球商用车产业整合愈演愈烈,中国汽车工业全面开放的步伐越来越快。改革开放40年,中国汽车行业走了两条路,乘用车走的是合资路线,重型汽车走的是引进消化吸...

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作者:大江大河 分类:日常工作 属性:3 页 大小:30.64KB 格式:DOCX 时间:2021-11-19

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