在国企改革会议上的讲话（集团公司）
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在国企改革会议上的讲话（集团公司）
同志们：
今天的讲话主题主要是围绕改革，行政工作不再重复。习近平总书记视察时指
出：“国企一定要改革，抱残守缺不行！”总书记指出了国有企业改革不彻底的问题，
我确实是面对面感受到了。
抱残守缺是国有企业普遍存在的问题，我们同样存在。我到这任职后，收到上
百封群众来信，做了较为全面和深入的分析，主流还是认可的，有一些负面杂音也
很正常，改革总是要触动一部分人的利益。
优胜劣汰、适者生存是市场经济的规律，任何企业都无法逃避。当前，全球商
用车产业整合愈演愈烈，中国汽车工业全面开放的步伐越来越快。改革开放 40 年，
中国汽车行业走了两条路，乘用车走的是合资路线，重型汽车走的是引进消化吸收
路线。乘用车起步定位就错了，走急了，缺失高水平的动力总成技术，迎合了低价
格消费水平的消费群体。
有一些和外国合资的企业挣了一大把钱让外国人拿去一半，挣的另一半分到了
中国的股东，自主乘用车没有强大的市场竞争压力，坐在功劳簿上，最核心的技术
外国人不会给我们，他们到中国卖的车有些是国外淘汰技术。什么是高端品牌？奔
驰 S、E、C 三个系列，在中国只卖 C 系列，卖得很红火，外国人连看都不看，欧
洲 E 系列早就不生产了，我们就是处在这样的消费阶段。
反而是重型汽车，我们掌控或基本掌控了核心动力总成技术，走过了欧洲四、
五十年的道路，得益于我们在开放中掌控了核心技术。现在干轿车的企业大都不挣
钱或者亏损，也开始进入重型卡车，因为重型卡车资源的共享比较普及。我们这个
行业，必须要做全系列商用车，别人都来蚕食我们的市场，我们光做重型汽车不行，
要做全系列商用车。只有否定自我，否定我们过去的“残”和“缺”，准确把握我们的
“残”和“缺”，才能准确对症下药。
这些“残”和“缺”突出体现在：
1、法人治理结构混乱，产权结构复杂
从这几次集中工作汇报就看出来了，有的是公司，有的是部，都按二级单位管
理，但实际上还有从属关系。缺乏顶层设计，法人下面套事业部，事业部下面套法
人，董事长作为法人代表不知道公司整体情况，无法对公司经营负全责，决策机制
不健全。董事长就是狗皮膏药，在中国违法的成本太低，国外没有人轻易愿意干法
人代表，一旦出事就可能是家破人亡。公司层级过多，我听说最多的都到了六级，
下面还有参股企业。
国外好多公司都有好几级，但是要有信息化支持，在办公桌前就能看到各级公
司在干什么。问题是我们看不到，一级级汇报上来信息全部都失真了。
我们在香港搞了五六个公司，不知道是什么目的。香港就是个平台，有个证券
事务代表就行了。从法律层面看，存在大量的关联交易，为公司带来经营风险。最
近我们做了一些调整，还要进一步调整。我估计在座的也没有人能回答现在到底有
多少法人公司，这是很可怕的问题。
2、人员过多，人浮于事
我去了一个厂子，一共 xxxxx 人，包括总部和各地合资企业。按照财务口径，
它们是 xxx 亿元收入，我们是 xxx 亿收入。我一听就傻了，我们的效率肯定买不过
人家，成本低所以价格低，去年他们也挣了 xx 亿元。他们的人工成本比我们高一
倍，当地人均收入就 xx 万，我们最高的研发人员人均收入才 xx 万元。
今天我在大会上宣布，所有岗位流动一律冻结，人力资源部xx 天以内要报出
每个单位管理岗位多少、领导干部多少、工人多少、外包多少。我今年定的一个
KPI 指标，就是要求把外包的x.x 万人归零。我们有大量的员工能进不能出，人力
资源部要把 xxxx 个管理岗位回答清楚，本科以上多少，工人转管理的多少。所有
管理岗位一定是本科生、研究生和博士生，决不允许工人转管理岗位。现在提拔干
部，凡是进入干部序列的，技校毕业的原则不提拔，只有极个别特别突出的会提拔。
技校毕业的可以发展成高级技师、工匠。领导干部是有标准的，不能靠请客、送礼、
找关系就当管理干部，这样管理就上不去。大家都埋怨工资上不去，这是根本原因。
其实想做好很简单，给每个公司和部门核定工资总额，你愿意用多少人就用多少，
用的越少工资越高。劳务工的问题过去我当厂长时也有，2000 多个劳务工，各单
位都有使用劳务工的权利，现在都没有了。
我们是周期性很强的企业，如果在好的时候不下决心把“残”和“缺”解决，一旦
来一次金融危机就会完蛋。
3、干部职数过多，年龄结构不合理
没有形成梯次化的干部队伍，总体年龄偏大，而且我们最大的问题就是能上不
能下，没有给年轻人留下充分的上升空间。
员工晋升论资排辈，这个人不容易，轮也轮着他了。有的到外面去干了很多年，
回来也要提拔一下，给个专务。这次为什么提出来男的满 55 岁、女的满 50岁自
动进入内退范围，除非是特别重要、业务岗位特别需要的可以继续留下来。
不是说这些老同志不好，他们都曾做出了重要贡献。但是随着形势的发展，随
着知识的老化，我们需要一批新的青年干部上来，需要一批70 后、80 后的干部上
来接班。
4、考核制度形同虚设，干不好也感觉不到痛
我认为我们的很多政策措施，之所以执行不到位，工作成果在收入中得不到体
现，干多干少一个样，干好干坏一个样。没有实行 KPI，考核与企业经营目标没有
紧密挂钩，工资能高不能低。考核兑现时搞平衡、大锅饭。尽管也有考核、处罚，
但是考核不强势，部级干部收入基本都一样，干不好也感觉不到痛。与行业相比，
我们的员工收入偏低，研发人员年平均收入 xx.x 万元，销售人员年平均收入 xx.x
万元，一线工人年平均收入 x.x 万元，这是当前影响集团干部、技术、营销全员积
极性的最大问题。
5、集团包袱沉重，随时都有资金链风险在过去的发展扩张过程中，缺乏科学
规划，不讲成本、不看效益、不注重提升核心竞争力，围绕规模、数量和资产做文
章，想办法扩大，但是是否有这个管理能力。在外面投资的企业，基本不挣钱。特
别是房地产公司一旦出现问题，集团随时都有资金链断裂的危险。我和房地产公司
一把手说，房地产我们干不了，自己的地种不好去种别人的地。你要重新给我做个
方案，怎么有效退出，怎么调动现有人员积极性。只要敢想我就敢给你政策，关键
怎么把现有的房子卖出去，回笼变现。
6、主业不突出，总部人越多企业死得越快
长期以来缺乏有效的产品规划，我认为你们产品规划部门非常弱，我有空会逐
个部门给你们诊断。战略路径不清晰，产品布局不合理。目前仍存在大量缺乏核心
竞争力的产业和产品，还存在房地产、物业、医院、客运等大量非主营业务和企业
办社会职能，占用了大量资源和精力。这些都要剥离出去。
机关总部人越多企业就死得越快。只有把这些解决了，企业才能轻松上阵，心
无旁骛攻主业，一心一意谋发展；只有这样，才能提高核心竞争力，始终保持行业
领先地位。
摘要：
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在国企改革会议上的讲话（集团公司）同志们：今天的讲话主题主要是围绕改革，行政工作不再重复。习近平总书记视察时指出：“国企一定要改革，抱残守缺不行！”总书记指出了国有企业改革不彻底的问题，我确实是面对面感受到了。抱残守缺是国有企业普遍存在的问题，我们同样存在。我到这任职后，收到上百封群众来信，做了较为全面和深入的分析，主流还是认可的，有一些负面杂音也很正常，改革总是要触动一部分人的利益。优胜劣汰、适者生存是市场经济的规律，任何企业都无法逃避。当前，全球商用车产业整合愈演愈烈，中国汽车工业全面开放的步伐越来越快。改革开放40年，中国汽车行业走了两条路，乘用车走的是合资路线，重型汽车走的是引进消化吸...
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作者：大江大河
分类：日常工作
属性：3 页
大小：30.64KB
格式：DOCX
时间：2021-11-19
